自復(fù)產(chǎn)復(fù)工以來，成都天府國際機(jī)場的建設(shè)也在加緊進(jìn)行著，昨日施工建設(shè)也傳來喜訊——天府機(jī)場T1航站樓首座登機(jī)橋吊裝成功。

天府國際機(jī)場T1航站樓該登機(jī)橋共設(shè)登機(jī)橋37座，以箱型桁架和鋼拉桿相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，采用大量高強(qiáng)材質(zhì)組合而成的四層登機(jī)橋，最大跨度59.5米，單座橋最重達(dá)390噸，吊裝過程中利用高強(qiáng)度的鋼絲繩索具進(jìn)行精準(zhǔn)吊裝就位，它的吊裝成功標(biāo)志著T1航站樓登機(jī)橋鋼結(jié)構(gòu)，正式進(jìn)入現(xiàn)場拼裝階段。

工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示，雖然受到疫情的影響，工期有一定的滯后，但是總體來說依然處于可控范圍，預(yù)計(jì)今年年底，天府國際機(jī)場就將全面竣工。